«Движение транспорта, как на проспекте, — продолжает минчанин. — Ведь улица ведет к популярному не только у жителей Уручья, но и у многих горожан, рынку. Поэтому, на мой взгляд, к проезжей части и прилегающей к ней территории должно быть повышенное внимание. А здесь пример полной бесхозяйственности».
Чтобы удостовериться, что Николай говорит правду, наш корреспондент подъехала на злополучную улицу. Уже съезжая с проспекта Независимости и поворачивая на перекрестке направо, стало понятно: проезд обещает быть напряженным. Действительно, Николай оказался прав. Стариновская больше напоминает пригородную дорогу. Бортов почти нигде нет, ну разве что в самом начале ближе к проспекту, и они все разбиты. Парковка автомобилей, которые приезжают на рынок, происходит стихийно. Особенно впечатляет левая сторона дороги: машины стоят и вдоль разделительной полосы (она, кстати, зачем-то занимает не меньше полутора метров проезжей части) , и вдоль обочины. Обочина так разъезжена колесами, что вся в глубоких ямах. На разделительной полосе есть два разрыва для разворота — один заасфальтирован, другой — нет, видимо, невзначай организованный водителями. И оба находятся в плачевном состоянии. Проезжая часть улицы заслуживает отдельного внимания: количество заплат уже и не сосчитаешь, между ними проскакивают ямы и трещины, кое-где впечатляют своим видом ливневые колодцы. В общем, больше 30 километров в час по Стариновской двигаться просто невозможно, да и небезопасно.
Примечательно, что и пешеходная дорожка, которая есть только с правой стороны дороги (тоже ведет к рынку) , как будто специально создана по образу и подобию проезжей части.
Странное впечатление производит улица: дома по обе стороны современные, стильные, есть даже с охраняемой, обнесенной забором дворовой территорией, а дорога, как в сельской местности. Прямо город контрастов!
Удивительно, за столько лет никому в голову не пришла мысль, что эту улицу надо не просто капитально отремонтировать, а полностью переделать. Здесь так много бесполезной территории, которую можно было бы использовать с умом, организовать вдоль дороги — хоть посередине, хоть по краям — благоустроенную парковку, привести в порядок пешеходные связи… И сделать, наконец, освещение, которого по левой стороне вдоль лесопарковой полосы никогда и не было!
Но, может быть, мы напраслину возводим на городские службы, может, Стариновская уже первая в очереди на обновление? За комментарием обратилась в отдел подготовки строительства проектных работ столичного предприятия «Гордорстрой». Оказалось, что проектно-сметная документация на реконструкцию Стариновской уже полностью готова и улица включена в инвестиционную программу на следующий год. А завершить все работы планировалось в 2013-м. Однако финансирование на нее не выделили. Так что дальнейшая судьба улицы пока остается загадкой.
Автор: Нина НАЗАРОВА
